皆さん、お久しぶりです。この夏、海で『バナナボート』に乗ったものの、見事に転倒して軽い
ムチウチになったちょ・はっかいです。
前回のブログから季節も変わり、相当な時間が経過しておりました。。。
申し訳ございませんｍ（_ _）ｍ
今回は、オデッセイに『オーリンズ コンプリート』の装着を簡単に載せたいと思います。
『巨人』といえば『長島茂雄』、足回りといえば『オーリンズ』ぐらい有名なメーカーです 😎
商品はコチラ
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以前はビルシュタインを装着されてたのですが、古くなったこともあり、今回交換に至りました。
まず、交換する前
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そして交換後
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折角バラすので、純正アッパーマウント、ブッシュ類も一緒に新品に交換 しました。
車高の最終調整が終わり、最後に４輪アライメントをとって、、、
完成！！
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さすがオーリンズ！路面の凹凸にも追従してキチンとストロークしているのが実感できます。
やっぱりいい足回りは乗り心地もいいんだなというのが実感できました！
乗り心地と走行性能、両方を求める欲張りな方にはピッタリな１品です！
やかましもんの、N様も超納得の１品でした！
みなさんご無沙汰です。ちょ・はっかいです。
気候もだいぶあったかくなり、桜が咲くか咲かないか紙一重なこの季節。皆様いかがお過ごしでしょうか？
暖かくなったからといって、お仕事中に居眠りしゃあいけませんよ♪ 😆 （笑）
今回はイストに流れるＬＥＤテープを装着！なんですが。。。
普通なら室内やら～グリルやら～・・・が主流です。が、しかし！普通じゃなのがマニアック！！
なんと、足回り（ホイール内側一周）につけちゃいました！ 😯
要するに、ホイールの内側からビカビカグルグルいろんな色が回転しながら光ってますよ～みたいな！
わさもんには、たまらん一品ですばい！
これ以上文章でわめいてもらちがあかないので、なんさま動画ば見てはいよ～♪
ど～もっ！
最近指先（蹄？）のあかぎれが酷く、そんな矢先にシートカバー（←つける時に、このあかぎれがまっごつ痛かっですたい！）が入荷してきてちょっぴり憂鬱なちょ・はっかいでございます。
皆さんご存知ですか？『エアロ型合わせ』をするとしないとではフィッティングが大きく違ってくるんですよねーこれが。
そこで！今回は『型合わせ前』＆『型合わせ後』の違いを画像を交えてかる～く見ていきましょう 😯
まず、送られてきたエアロをそのまま付けちゃうと。。。こぎゃんなりますばい！
（かなりガバガバ）
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ボディー、テールとエアロの間に隙間が空いてるのが分かりますよねぇ？
もっと分かりやすく 🙄
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これじゃあとてもとてもお客さんに納車できんとです！おごらるっです！
そ・こ・で！
この様な隙間を埋めてキレイに取り付けできる様にするための作業が『型合わせ』ですたい 😎
さっきのを型合わせした画像がこちら♪
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もっと詳しく拡大 😯
おぉ～！す、隙間が埋まっとるじゃなかですか～！！
ちなみに、サイドステップも同様の作業を行います。その様子がコチラ
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ってな感じです♪型あわせの重要性、分かっていただけましたか～？
皆さん！エアロをご購入の際は、型合わせをしましょうね♪
ホームページ開設と同時に、ブログも始めました！！！
ほどよーお願いします 😳
さて、記念すべきブログ第一号は。。。
ティアナに車高調！！
設定が少ない車種ですので、ここは『ＫＹＺ』の車高調キットをチョイス 😎
交換前の車高はこんな感じ↓ ↓ ↓（分かりにくいカモ・・・）
まずはフロントから♪
フロントはごくごくフツーになんなく交換。
お次はリアですが。。。
純正は、ショックとバネが別々についてるのですが、ＸＹＺ車高調キットはなんと
一体型なんです 😯
故に、ＡＢＳセンサーコードに紙一重で接触してたので、当たらないように加工。
取り付け後↓ ↓ ↓
みたいな♪
フロントはハンドル切れる程度、リアはほどほどガッツリ下げでこんな感じです。
↓ ↓ ↓
とまあこんな感じです（笑）
お初ブログはいかがでしたでしょうか？
もっと見やすく＆伝わりやすく掲載できる様に頑張りますので、
みんな見てはいよ～ 😆
